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精准内部资料生产的多功能真空滤油机、防爆真空滤油机、双级真空滤油机、透平油滤油机、变压器油滤油机、绝缘油真空滤油机、便携式滤油机、板框压力式滤油机、抽真空装置以及滤油车等十多个系列的产品,以其良好的品质和服务成为众多经销商与终端客户的选择。
真空滤油机厂家主要用途
1、可用于对各类油浸变压器、油浸电流电压互感器及高压少油断路器,进行现场滤油及补油。
2、可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及高压少油断路器的现场热油循环干燥更为有效。
3、可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、还可用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。
5、还可用于电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、机械、交通、铁路等行业。
特点
真空滤油机又称多功能真空滤油机,高效真空滤油机,滤油机,真空净油机
其具有体积小、比例重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定、操作方便等特点。是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工等工矿企业过滤变压器油、透平油、40#以下机油、液压油等油液中的水分、气体和杂质微粒的理想设备。
1、体积小、重量轻。
2、利用真空进油,装置了管状旋转喷油器,减少了阻力,加快了旋转速度,增加了油气分离效果。
3、增加了变质油再生净化功能,增加了硅胶净油系统,并将硅胶净油与杂质过滤合为一体,对于轻度变质的变压器油滤掉杂质后,经过硅胶净油器的吸附再生,使其达到合格油标准。
4、净油器部分的过滤方法有两种:一种是传统的滤油方法——滤纸做为过滤介质;另一种方法是不需要滤纸的特制精滤滤芯为滤油介质。
5、一机多能。现场使用时,利用原有的带油设备做储油罐,使热油在设备之间循环,这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行。省工、省时、确为一举三得。
真空滤油机厂家产品参数:
参数名称 | 单位 | SHZD-150 |
公称流量 | L/min | 150 |
极限真空度 | Mpa | ≤0.098 |
工作压力 | Mpa | ≤0.4 |
工作油温 | ℃ | 30-70 |
工 作 电 源 | 50Hz 380V三相四线 | |
油击穿电压 | ≥60 | |
油中含水量 | MG/KG | 5-10 |
油中含气量 | % | ≤0.5 |
工作噪音 | db(A) | ≤72 |
过滤精度 | μ w | ≤5 |
总功率 | Kw | 3 x 24 +6 |
进出油管径 | mm | 50 |
外型尺寸 | m | 1.5x1.1x1.6 |
设备重量 | Kg | 420 |
真空滤油机厂家注意事项:
2.2 严格按照说明书操作顺序进行操作,严格控制油罐油位,防止补处理油品吸入真空泵内。
2.3 油温一般控制在40~60℃(说明书有特殊说明除外)。
2.4使用中经常检查滤油设备各油管接头、阀门是否有堵塞、漏油现象,如发现故障应立即停机检查、处理。滤油机及油系统的金属管道应采取防静电接地措施。
2.5真空滤油机在运行过程中出口油压力大于0.3Mpa时,应检查原因,有堵塞时停机清洗或更换过滤器元件。
2.6操作人员必须严守工作岗位,认真负责,值班时不得做其它无关的事情。
2.7滤油机工作现场严禁使用烟火,不得在滤油机设备附近吸烟。
2.8 值班人员应注意进、出油和电机运转情况。严禁缺相运转。
2.9采用油加热器时,应先开启油泵,然而投用加热器,停机时的操作顺序相反。
2.10如果投用加热器,应在停机前5分钟停用加热器,以防干烧加热器发生事故。
2.11工作完毕后,切断电源,清理现场。
真空滤油机常见故障:
故障情况 | 产生原因 | 消除方法 |
真空度达不到 技术标准 | 1、 被过滤油中含水多真空泵排出气体含水蒸气过多; 2、 由于使用地点海拔高度不中不在标准大气压情况下影响真空度变化; 3、 真空泵内真空油低油位线; 4、 真空油由于使用时间长含水量 5、 各连接处密封漏气; 6、 真空泵易损件磨损。 | 1、 属正常现象,需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度,使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件。 |
在正常工作情况下 压力大于0.3MPa | 1、 机器出油管太长,输送油位太高,出油口径小或管太小; 2、 滤油吸有很多杂质。 | 1、 改换工作环境; 2、 更换滤纸或清洗滤芯。 |
真空泵启喷油 | 1、 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵,真空泵油位上升; 2、 真空泵内密封垫移位或损坏。 | 1、真空油不得高出油位线; 2、检修。 |
油控不灵或无温 | 1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏或线路断路或接触臂末吻合。 | 1、 调整油控; 2、 检修线路更换加热器。 |
排油泵无压力出 油量不足 | 1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵,吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞。 | 1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖,如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境; 5、 拆洗。 |
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