六氟化硫气体回收充气SF6装置

在充放时，SF6气体回收装置首先利用本装置的真空泵对SF6电器设备（或钢瓶）和连接管路进行抽真空，然后直接利用压差或利用压缩机的抽吸性并造成一定的压差将装置贮存容器内的SF6充入SF6电器设备，直至达到所需的工作压力。在需灌瓶时则同时利用如前所述的R22制冷剂的特性，将液化的SF6直接灌入钢瓶。

净化功能是在完成上述回收、充放功能时同步完成的。

六氟化硫气体回收充气SF6装置系统中设置了三只油分离器，分别安装在真空泵出口一只及压缩机的出口二只，以有效去除SF6气体所带的油份。

系统回路中设置了干燥过滤器，以保证进入贮存容器的SF6的纯度并有效去除水份。过滤器带有加热再生装置，可在抽真空下加热再生，分子筛从而能反复使用。

六氟化硫气体回收充气SF6装置系统中设有可靠的安全保护装置，高压压力控制器安装在SF6压缩机排气口，一旦排气压力超过限定值它会自动停止压缩机的工作，待压力下降后再重新启动压缩机；安全阀安装在贮存容器上一旦超压安全阀自动打开排放气体，压力下降后自动关闭。

另外，系统中还设置了监视仪表和控制仪表共七只，其中真空计一只，安装在装置回收进气口，并在真空计前装置了DN8阀门，需要观察时打开即可；压力表五只，分别安装在回收进气口、SF6压缩机排气口、冷冻压缩机吸排气口和贮存容器上；冷冻系统上设置了一只温度计，利用温包感应SF6液体温度。

产品别称

SF6气体回收充放装置  SF6气体回充车  SF6回收装置 六氟化硫气体回收装置 SF6气体回收充气装置 六氟化硫回收装置

1、内置相序保护器，无论何时均能免除主机因相序错误而反转的担忧

2、所有电气系统均采用优质品牌

3、优质的脚轮将极大的保护地面油漆，并减少推动时所需的人工

4、整机为风冷无需外接水源

5、内置温度保护系统即使在-20摄氏度下也能正常工作

6、内置干燥加热系统，可确保干燥剂饱和之后可通过设备加热活化再生，从而无需更换干燥剂。

SF6气体净化回收装置技术表格：

回收 回收初压力≤0.8MPa

回收终压力≤50KPa

回收时间：对初压力0.8MPa的1 m3 SF6气体容积，回收至终压力50KPa，回收时间小于2.5小时

充气 对初压力为133Pa的1 m3 SF6气体容积充至0.8MPa，充气时间小于0.8小时

抽真空 装置极限真空度小于等于10 Pa,对初压力为0.1MPa的1 m3 SF6气体容积抽真空至133Pa所需时间小于1.0小时

贮存 贮存容器容积0.05m3

名义液态贮存量50kg

zui高贮存压力3.8 MPa

净化 对含水量1000PPM（体积比）以下的SF6气体，经本装置一次回收净化后，水份小于60PPM（重量比），油份小于10PPM（重量比）

年泄漏率 ≤1%名义储存量

噪声 ≤75dB(A)声压级

工作环境温度 -10°- 40℃

电源 交流三相五线制 50HZ 400V±10%

功率 ≤5KW

重量 约545 kg

外形尺寸（长×宽×高） 1450×810×1200mm3

 注意要点

SF6气体回收装置开机前请注意如下几点：

管路连接要保证连接处的密封性。

由于SF6气体回收装置出厂时已抽真空，但建议开机时先对本装置抽真空，方法见第五节有关内容。在开机使用后，一般应在贮存容器和管路内留少量SF6气体，否则开机时建议重新抽真空。

2、管路连接

用户在使用SF6气体回收装置前，首先应将随机发送的橡胶软管根据功能的需要连接好，为尽可能减小管路损失，管路应尽量短。

回收：电器设备--橡胶软管--回收进气口

充放：电器设备--橡胶软管--充放出气（液）口

电器设备SF6回收灌瓶需二根软管：

电器设备--橡胶软管--回收进气口

钢瓶--橡胶软管--充放出气（液）口

SF6气体回收装置贮存容器内SF6灌瓶：

钢瓶--橡胶软管--充放出气（液）口

3、油位检查

SF6气体回收装置中压缩机采用N46（25#）冷冻机油作为润滑剂，真空泵采用高速真空泵油作为润滑剂，开机前应先检查油位。如果油位太低或太高，应加油或放油至油标视镜中心位置，在运行中也应注意定期检查实际油位线，不应低于中心线太多。N46号冷冻机油，原则上使用期一年，到期需调换机油。

4、冷冻系统检查

SF6气体回收装置冷冻系统采用R22为制冷剂，压缩机为全封闭活塞式压缩机，需要时则添加制冷剂。开机前还应检查线路有无损伤，接头有否松动，风机是否正常等等。